Negara Indonesia Siapa Yang Punya

Lagi-lagi pejabat berulah, ya gara-gara ulah tiga orang pejabat, pesawat garuda indonesia tidak mendapatkan avtur atau bahan bakar pesawat. Kali ini bedanya bukan pejabat-pejabat teras indonesia yang bikin ulah, dikarenakan pejabat-pejabat negara Indonesia di pusat pemerintahan lagi pada sibuk keluar masuk toko buku untuk mencari buku Membongkar Gurita Cikeas karya George Aditjondro dan juga buku tandigannya yang berjudul Hanya Fitnah dan Cari Sensasi, George Revisi Buku karya Setyardi Negara.

Pejabat DPR sendiri masih seperti Taman Kanak Kanak seperti kata Gus Dur dulu, masih ribut dan berantem sendiri dalam Pansus Bailout Bank Century.

Sedangkan pejabat pejabat pemerintahan masih asyik merasakan nikmatnya mobil dinas baru Toyota Crown Royal Saloon yang di toko katanya harganya mencapai 1,3 milyar sedang menurut pemerintah hanya 800 juta.

Entah itu 1,3 milyar atau 800 juta harga tersebut sungguh sungguh fantastis, apabila uang tersebut dibuat membangun gedung sekolah akan berapa banyak bangunan gedung sekolah yang roboh ataupun hampir roboh dibangun kembali, atau bisa juga untuk dana BOS (Bantuan Operasional Siswa) berapa ribu atau juta siswa akan terbantu, asal dana tersebut jangan untuk dibelikan krupuk aja seperti iklan di televisi "Jangan Dipolitisasi". Lho lho lho kok malah ngelantur kemana-mana, waktunya kembali ke laptop alias kembali ke topik awal, kok jadi ikut-ikutan seperti tukul.

Kejadian tanggal 2 Januari 2010 ketika pesawat Garuda dengan nomer penerbangan GA 653 dengan rute penerbangan Jakarta - Denpasar - Timika yang dipiloti oleh Kapten Achdiyat tersebut ter­paksa divert (dialihkan) ke Jaya­pura karena cuaca buruk.

Setelah berhenti sekitar 2,5 jam di Bandara Jayapura, pesawat tersebut memutuskan kembali terbang. Setelah semua persiapan take-off (terbang) selesai dan pintu pesawat sudah ditutup, tiba-tiba tiga pejabat PT Freeport Indonesia yaitu Presdir (Presiden Direktur) Freeport Armando Mahler bersama dua stafnya ngotot untuk naik pesawat tersebut, tetapi ditolak oleh sang pilot dikarenakan mereka bertiga tidak terdapat dalam manifes penerbangan dan juga tiket pesawat mereka untuk pesawat garuda GA 653 alias pesawat penerbangan berikutnya. Akhirnya pesawat tetap berangkat ke Timika tanpa ketiga pejabat Freeport tersebut.

Setelah sampai di Bandara Timika yang dikelola oleh Freeport, pada tanggal 3 Januari 2010 pesawat Garuda yang akan melanjutkan penerbangan ke Jakarta tidak dilayani pengisian bahan bakar atau avtur karena ada surat edaran dari pengelola bandara bahwa mulai tanggal 4 Januari 2010, Garuda tidak diperbolehkan mengisi avtur di Bandara Timika hingga batas waktu yang belum ditentukan.

Berhubung saat itu masih tanggal 3 Januari 2010, sang pilot masih berharap untuk mendapatkan avtur, tetapi sayang ada surat edaran kedua yang menyebutkan bahwa Garuda tidak diperbolehkan mengisi avtur mulai 3 Januari. Garuda boleh mengisi bahan bakar lagi di Timika kalau Dirut-nya, Emirsyah Satar, minta maaf kepada Freeport.

Kenapa Dirut Garuda yang merupakan pejabat negara Indonesia disuruh minta maaf kepada PT. Freeport, bukan sebaliknya PT. Freeport yang harusnya minta maaf ke pemerintah Indonesia!!!

Franky s. : Aku heran ... Aku heran .. .
Gusdur : Ngapain heran, biarin aja, gitu aja kok repot .. .
JK (Jarwo Kwat) : aya aya wae ... begini loh ... .
Nagabonar : Apa kata dunia nanti ... .
Gamutu : bener bener gak bermutu

Dunia boleh tertawa, karena kita bahagia, kita yangtak ingin, menipu diri sendiri. ... lho lho ko malah nyanyi lagunya Titi Dj ....

Suka artikel ini? Bagikan :

FacebookGoogle+